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カムロードとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   ホンダ  アコードインスパイア
VS
216万円1770.1万円
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中古車相場 97.4万円220万円
アコードインスパイアの相場表を見る
259 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムロード ナッツRV社クレソンボヤージュ!! FFヒーター!インバーター!後部モニター!

    本体価格
    718万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Wエボリューション 家庭用エアコン FFヒーター 温水ボイラー トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 走行充電 外部充電 シンク コンロ 冷蔵庫 シャワールーム 電子レンジ マックスファン ナビ切替スイッチ 1オーナー車

    本体価格
    729万円

  • トヨタ カムロード WOHN NEUN ディーゼル リアWタイヤ ナビ フルセグ Bカメラ ETC ソーラーパネル 家庭用エアコン 3サブバッテリー FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング

    本体価格
    984万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー 7名乗車 バンテック コルドリーブス ワンオーナー

    本体価格
    429万円

  • トヨタ カムロード AtoZ アンソニーライト キャンピング DC12Vクーラー FFヒーター 家庭用テレビ 電子レンジ 冷蔵庫 マックスファン

    本体価格
    752万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンX 4WD3.0DT ベバスト製FFヒーター マックスファン(換気扇) ダイキン家庭用エアコン デンリョー1500Wインバーター 走行充電器 外部充電器パワータイト25A 冷蔵庫WAECO55L 4WD ディーゼル

    本体価格
    707万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル5 イリス 4WD 1オーナー 禁煙 セーフティセンス ナビ ETC バックカメラ リチウム4kwh 3000Wインバータ 家庭用エアコン FF MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー ソーラー オーニング 強化ショック

    本体価格
    1389.8万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 GrandPuppySG 寒冷地 セーフティセンス リチウム416AH 電圧計 2000Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 ソーラー720W 常時バックカメラ キーレス 両電格ミラー 追加バゲッジドア

    本体価格
    993.3万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス キャンピングカー キャブコン 家庭用エアコン FFヒーター シンク コンロ 冷蔵庫 TV トリプルサブ 走行充電 コンバーター インバーター1500W ルーフベント サイドオーニング ソーラーパネル

    本体価格
    864万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3W ハイパーエボ ハイパーエボリューション ディーゼル4WD ワンオーナー 燃料タンク95L リチウムイオンバッテリー400Ah 家庭用エアコン FFヒータ- 温水ボイラー シャワールーム インバーター リアスタビ強化

    本体価格
    1398.8万円

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  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i レザーシート・サンルーフ・リアスポ・レストア渡し・YouTube紹介動画有

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    220万円

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    本体価格
    97.4万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

関東
113
888.4万円
関西
17
813.1万円
東海
34
920.4万円
北海道
19
995.4万円
九州
18
713.5万円
東北
9
1023.6万円
北陸・甲信越
26
945.6万円
中国
8
551.5万円
四国
15
942.5万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
2
103.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カムロードとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   ホンダ  アコードインスパイア
--- 新車時価格 192.7万円273.9万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
--- 排気量(cc) 1996
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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