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カムロードとグロリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   日産  グロリア
VS
120万円1482万円
カムロードの相場表を見る
中古車相場 24.9万円330万円
グロリアの相場表を見る
252 中古車掲載台数 105
  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X (リチウムバッテリー)(2000Wインバーター)(マックスファン)(エバス製FFヒーター)(家庭用エアコン)(強化ショックアブソーバー)(DC冷蔵庫)(コンバーター)(走行充電)

    本体価格
    1402万円

  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス 8名乗車 ウインドウAC FFヒーター ソーラー

    本体価格
    484万円

  • トヨタ カムロード ヴォーンズィーベンR2B ナビDVD地デジバックカメラETC室内TV家庭用エアコン電子レンジFFヒーターソーラーパネル温水ボイラー

    本体価格
    740万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 3サブ 家庭用エアコン FF 寒冷地

    本体価格
    862.4万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー・ディーゼル・4WD・ キャブコン・ETC・ワンオーナー・バックカメラ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー キャンピングカー 8ナンバー オートマ

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ 家庭用AC レンタアップ FFヒーター ソーラーパネル ツインサブ 1500Wインバーター マックスファン DC冷蔵庫 電子レンジ テレビ 走行用リアクーラー 走行充電 外部充電 フルセグ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    502万円

  • トヨタ カムロード キャンピング バンテックレオ ディーゼル オートマ  2WD

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムロード TOWA WOHN R2B サブバッテリー 家庭用エアコン ソーラー 外部充電

    本体価格
    1155.5万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル480スキップ 9名乗車 家庭用エアコン FFヒーター ソーラーパネル トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター サイドオーニング サイクルキャリア 冷蔵庫 電子レンジ カセットトイレ キャンピングカー

    本体価格
    636万円

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    198.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    80万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ アルティマ 電動スーパーHICAS仕様 グランツーリスモ ツインターボ Bluetooth接続 Stich18inAW(当時物) NISMOメーター(1138km時) 運/助パワーシート アイライン ターボタイマー キーレス KENWOODサブウーファー 純正AW渡しOK

    本体価格
    330万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ グランツーリスモ サンルーフ 社外16インチアルミ 社外車高調 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

関東
100
880.7万円
関西
28
711.4万円
東海
28
802.4万円
北海道
10
559.7万円
九州
15
735.8万円
東北
20
899.6万円
北陸・甲信越
24
929.4万円
中国
12
546.1万円
四国
15
911.3万円
地域別台数
関東
39
146.2万円
関西
10
183.3万円
東海
14
121.6万円
北海道
4
213.7万円
九州
7
93.4万円
東北
7
97.2万円
北陸・甲信越
6
99.2万円
中国
8
239.8万円
四国
10
124万円

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カムロードとグロリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   日産  グロリア
--- 新車時価格 299.9万円555万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4865×1770×1440  他
--- 排気量(cc) 2495~2987
--- 最高出力(馬力) 210~280
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

---
解説

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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