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カムロードとコロナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   トヨタ  コロナ
VS
150万円1770.1万円
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中古車相場 65.9万円83万円
コロナの相場表を見る
305 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カムロード バンテック コルドリーブス ディーゼル 4WD ソーラー4枚440W/家庭用エアコン/温水ボイラー/サブ4/1500Wインバーター/電動サイドオーニング/カセットトイレ/FFヒーター/電子レンジ/フローティングナビ/地デジ・BSアンテナ/iBOX/社外ショック/キャンピングカー

    本体価格
    912万円

  • トヨタ カムロード Zil5 ILis搭載4WD 

    本体価格
    1451万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 イリス 特別仕様 エコフロー2000WAh(イリス)・家庭用エアコン・温水ボイラー・FFヒーター・3000Wインバーター

    本体価格
    1213万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 特別仕様 イリス エコフローリチウムバッテリー 家庭用エアコン FFヒーター マックスファン マルチルーム レザーシート ソーラパネル 走行充電 コンバーター 特注モデル

    本体価格
    1213万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル 4WD2.8DT リチウムバッテリー 走行充電器 外部充電器 家庭用エアコン FFヒーター ベンチレータ

    本体価格
    1349万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンジャーニーエボライト ワンオーナー・家庭用エアコン・トリプルサブ・1500Wインバーター・FFヒーター・MAXXファン・後席TV・70L冷蔵庫・シンク・レンジ・走行充電・外部充電・リアWタイヤ・セーフティセンス・ETC

    本体価格
    999.9万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3Xエボリューション 6名乗車 トリプルサブバッテリー 1500Wインバーター 家庭用エアコン FFヒーター マックスファン 冷蔵庫 電子レンジ サイドオーニング TV フェイスパネル マルチルーム キャンピングカー

    本体価格
    936万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカーバンテックジル4WD イリスシステム 家庭用エアコン マックスファン ソーラーパネル FFヒーター 電子レンジ サイドオーニング DC冷蔵庫 シンク 温水ボイラー ラップ式トイレ

    本体価格
    1445.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 クレソンジャーニータイプR エボライトLi 4WD 1オーナー禁煙 リチウム400A 家用エアコン ボイラー FFヒータ セーフティセンス ナビ 前後ドラレコ VOTRONIC 1500Wインバータ MAXFAN 冷蔵庫 電子レンジ ボイラー ソーラー

    本体価格
    1139.8万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー バンテック ジル 6名乗車6名就寝 シンク シャワー 冷蔵庫 液晶テレビ トリプルサブ 走行充電 外部充電 1500Wインバーター ソーラーパネル 家庭用エアコン マックスファン サイドオーニング

    本体価格
    1152万円

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    168万円

関東
131
988万円
関西
25
811.4万円
東海
23
997.3万円
北海道
19
942.1万円
九州
28
764.6万円
東北
13
1151.9万円
北陸・甲信越
28
854万円
中国
18
695.9万円
四国
20
944.3万円
地域別台数
関東
7
135.5万円
関西
3
179万円
東海
5
155.5万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
95万円
四国
1
148万円

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カムロードとコロナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムロード   トヨタ  コロナ
--- 新車時価格 137.7万円214.5万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
--- 排気量(cc) 1587~1998
--- 最高出力(馬力) 73~140
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

---
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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