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デリカD:5とスタウトを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   トヨタ  スタウト
VS
20.8万円939万円
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中古車相場 ---
スタウトの相場表を見る
2806 中古車掲載台数 1
  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II フリップダウンモニター・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・クルーズコントロール・片側電動スライドドア・ビルトインETC・フロントフォグランプ・ディスチャードランプ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙/純正10.1型ナビ/Bluetooth/フルセグTV/衝突軽減/レーダークルーズ/レーンディパーチャーアラート/全周囲カメラ/両側電動/電動リアゲート/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC

    本体価格
    360.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア

    本体価格
    410万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV後席モニタ-Bカメラ両側Pスラスマキ- DVD再生機能 Bluetooth フリップダウンモニタ- バックカメラ シ-トヒ-タ- クル-ズコントロ-ル 18インチAW HID ETC 前後ドラレコ クリーンディゼルターボ 4WD 車検10年4月

    本体価格
    172.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD オリジナル10.1インチナビ ETC

    本体価格
    373万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    426.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ ETC車載器

    本体価格
    396万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJネオクラシックスタイル・全塗装・アルパイン8インチナビ・フリップダウンモニター・ドライブレコーダー・Bluetooth音楽・フルセグTV・バックカメラ・バンパープロテクター・大型フォグランプ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD ・ワンオーナ・全方位カメラ・両側パワースライドドア・パワーバックドア・パワーシート・パドルシフト・ハーフレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・クルーズコントロール・アイドリングストップ

    本体価格
    462.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G プレミアム 1年保証 修復歴無 記録簿 全塗装グレー

    本体価格
    178万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    応談

関東
838
288.1万円
関西
413
345.2万円
東海
401
332.2万円
北海道
313
306.6万円
九州
268
294.3万円
東北
254
335.2万円
北陸・甲信越
163
321.9万円
中国
94
369.4万円
四国
62
326.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:5とスタウトのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   トヨタ  スタウト
221.3万円494.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2359 排気量(cc) ---
145~170 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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