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ツーリングハイエースとデリカD:5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ツーリングハイエース   三菱  デリカD:5
VS
86.4万円175万円
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中古車相場 19万円687.5万円
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4 中古車掲載台数 3631
  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 Vパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/SDメモリナビ/ETC/冬用タイヤ

    本体価格
    86.4万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 2.7 Vパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ツーリングハイエース 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.5万円

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  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ非装着車 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビTV/マルチアラウンドモニター/

    本体価格
    495万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10.1型フローティングナビ マルチアラウンドモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア パドルシフト シートヒーター パワーシート ETC ドライブレコーダー フロアマット LED

    本体価格
    348.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD カスタム仕様 11型ナビ 電動ステップ無し

    本体価格
    539万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD アルパイン11型ナビ・ETC・ドラレコ・マルチアラウンドモニター

    本体価格
    419.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE9型ナビ バックカメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア HIDヘッド オートライト 純正18インチAW パドルシフト オートエアコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    185.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINE 11inナビ 全方位カメラ ETC2.0 パワースライドドア パワーゲート 電動パーキング e-ASSIST レーダークルコン 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーン逸脱 横滑り防止 禁煙

    本体価格
    353万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ALPINE11インチナビ 後席ALPINEフリップダウンモニター ビルドインETC 革巻きステアリング レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター パドルシフト 両側パワースライドドア

    本体価格
    378.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 11型メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    438万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 車検整備付 アルパインリアフリップダウンモニター 8人乗り シーターヒーター ETC ナビ TV バックカメラ 3列シート 寒冷地仕様

    本体価格
    175.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 ジャスパー ディーゼルターボ 4WD アルパイン11インチナビ CD DVD Bluetooth Audio アラウンドビューモニター ETC 電動ステップ 電動テールゲート ドラレコ

    本体価格
    378万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
86.4万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
3
159.8万円
地域別台数
関東
1015
284.1万円
関西
533
355.3万円
東海
530
312.4万円
北海道
396
298.9万円
九州
319
299.4万円
東北
391
321.5万円
北陸・甲信越
244
301.7万円
中国
128
357.2万円
四国
75
325.3万円

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トヨタ  ツーリングハイエース   三菱  デリカD:5
259.5万円338万円 新車時価格 221.3万円494.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1710×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1870  他
2693~2982 排気量(cc) 1998~2359
140~145 最高出力(馬力) 145~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
8名 乗車定員 7名、8名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティさを強調したLサイズミニバン

ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8)
解説

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではツーリングハイエースの中古車は4台、デリカD:5の中古車は3631台掲載しています。
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