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FJクルーザーとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとB5ツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
149.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 2338万円
B5ツーリングの相場表を見る
328 中古車掲載台数 2
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正ナビ Bカメラ ソナー スペアキー ETC

    本体価格
    270.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正SDナビ フルセグTV AM FM CD DVD BLUETOOTH ルーフレール 背面タイヤ ドライブレコーダー バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ジオランダーA/Tタイヤ

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 社外20インチアルミ/4本出しマフラー

    本体価格
    240万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    323.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 7型地デジナビ Bluetooth ルーフラック USB DVD バックカメラ コーナーセンサー 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト フォグ クルコン 社外アルミ キーレス スペアキー TRC 取説 保証書

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ナビ バックカメラ コーナーセンサー フロントデアイサー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー クルーズコントロール ETC 背面タイヤ 社外LED フォグ 社外マフラー

    本体価格
    415.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD FJクルーザー/カラーパッケージ/新品ジオランダーXATタイヤ/新品MKW M204 17AW/2インチリフトアップ/キープスラント製コイルスプリング/ETC/バックカメラ/背面タイヤ付き/リアデフロック

    本体価格
    275万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトアップ ルーフキャリア 社外ホイール

    本体価格
    253万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 17アルミホイール/リフトアップ/フルセグ/Bluetooth/ETC/クルーズコントロール/クリアランスソナー/横滑り防止装置/4WD/キーレスエントリー/パワーウィンドウ/CD/DVD/HDMI/シートカバー

    本体価格
    311.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD フローティングナビ ルーフラック リアラダー ETC

    本体価格
    348万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B5ツーリング アルラット 4WD 世界限定250台 B5GTツーリング左ハンドル

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2338万円

関東
102
292.9万円
関西
43
288.7万円
東海
69
271.7万円
北海道
20
264.4万円
九州
26
271.7万円
東北
33
292.9万円
北陸・甲信越
17
262.4万円
中国
15
298.1万円
四国
3
318.9万円
地域別台数
関東
2
2338万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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FJクルーザーの中古車を探す

B5ツーリングの中古車を探す

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FJクルーザーとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   BMWアルピナ  B5ツーリング
314万円349.3万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
3955 排気量(cc) 4394
276 最高出力(馬力) 608~621
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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