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FJクルーザーとGLクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   メルセデスAMG  GLクラス
VS
148.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 330万円
GLクラスの相場表を見る
335 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー 社外17インチアルミホイール フォグランプ 横滑り防止装置 キーレスキー

    本体価格
    260.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 大型ルーフキャリア リフトアップ ヒッチメンバー トヨタ純正HDDナビ フルセグTV バックモニター ETC車載器 禁煙車 純正キーレス クリアランスソナー クルーズコントロール レザーステアリング

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 全塗装アルルブルー リフトUP 新品タイヤ&ホイール 新品フロントウィンカー 新品テールランプ 新品バックカメラカバー リヤデフロック 寒冷地仕様 フルセグナビ 本州仕入 ETC インテリアパネル塗装

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD ワンオーナー/SDナビ地デジ/DVD再生/クリアランスソナー/革調シートカバー/背面タイヤ/キーレスエントリー/ABS/ヘッドライトレベライザー/運転席シートリフター

    本体価格
    247.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD /X‐REAS/A‐TRAC/LEDヘッド/サイドモール&ステップ/20AW/ナビ/フルセグ/BT/スポーツステア/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    253万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD (禁煙車)(4WD)(純正ナビ)(バックカメラ)(クルーズコントロール)(コーナーセンサー)(センターデフロック)(キーレスキー)(ETC)(Bluetoothオーディオ)(ルーフラック)

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙 リアデフロック カロッツェリアナビ アクティブトラクションコントロール フロントリアフォグランプ 背面タイヤハードカバー ETC 純正17インチアルミホイール フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD (4WD)(リフトアップ)(ディスプレイオーディオ)(HIDヘッドライト)(ルーフレール)(クリアランスソナー)(フルフラット)(センターデフロック)(Bluetooth再生可)(社外16インチAW)

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD XTREME-J XJ03(フラットブラックスモーク)17AW TOYO OPEN CONTRY R/T オリジナルリフトアップキット ブラックアウトカスタム トラクションコントロールスイッチ LEDコーナーランプ carrozzeria SDナビ

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外ホイール・カスタムペイント・カスタム車両

    本体価格
    240万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLクラス GL63 4WD 

    本体価格
    330万円

関東
98
293.8万円
関西
40
278.5万円
東海
76
259.2万円
北海道
24
279.1万円
九州
28
261.5万円
東北
25
284.3万円
北陸・甲信越
19
260.8万円
中国
19
301.3万円
四国
6
327.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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FJクルーザーとGLクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデスAMG  GLクラス
314万円349.3万円 新車時価格 1836万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 5145×1980×1850
3955 排気量(cc) 5461
276 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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