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FJクルーザーとC5エアクロスSUVを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとC5エアクロスSUVの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   シトロエン  C5エアクロスSUV
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 128万円572.8万円
C5エアクロスSUVの相場表を見る
306 中古車掲載台数 70
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD オープンカントリータイヤ カロッツェリアSDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 キーレスエントリーシステム 17インチAW

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンセグナビ バックモニター コーナーセンサー ETC キーレス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 社外ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングスイッチ パワーステアリング パワーウインドウ エアコン 純正アルミホイール リモコンキー TV

    本体価格
    425.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ウルトラモータースポーツ製 17インチホイール 新品ROKUNANA2インチリフトアップ バックランプ移設キット 新品シートカバー マッド仕様 ルーフキャリア 7インチナビバックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 純正HDDナビ バックモニター フルセグTV

    本体価格
    235.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ バックカメラ リフトアップ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 ルーフラック 純正SDナビ バックカメラ フルセグTV クルコン A-TRAC 横滑り防止装置 コーナーセンサー ETC キーレス LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ブラックカラーパッケージ/3ナンバー5人乗り/SCS SR8×マッドテレンタイヤ/トレイル仕様/フォグランプ/JAOSカスタム/BFグッドリッチマッドテレン 285/70-17/トヨタ純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD フローティングナビ ルーフラック リアラダー ETC

    本体価格
    348万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD RANGE ROVER風フェイスフルカスタム/ドラレコ/リフトアップ/シーケンシャルウィンカー/社外マットブラックグリル/Bluetooth接続/KMCロックスター17インチAW&BFグッドリッチタイヤ/キーレスエントリー/記録簿付

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    173.8万円

  • シトロエン C5エアクロスSUV シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト/D席パワーシート

    本体価格
    177.5万円

関東
90
288.1万円
関西
38
316.6万円
東海
67
268.7万円
北海道
22
277.2万円
九州
30
264.9万円
東北
22
290.3万円
北陸・甲信越
20
288万円
中国
14
313.2万円
四国
3
357.8万円
地域別台数
関東
24
338.8万円
関西
13
303.1万円
東海
11
300万円
北海道
4
244.5万円
九州
9
375.6万円
東北
3
190.1万円
北陸・甲信越
3
364.7万円
中国
3
322.3万円
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   シトロエン  C5エアクロスSUV
314万円349.3万円 新車時価格 409万円674万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4500×1850×1710
3955 排気量(cc) 1598~1997
276 最高出力(馬力) 177~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

「コンフォート性能」をプラスしたSUV

SUVにおいて、コンフォート性能という新たな価値を提案する、シトロエンならではのモデル。内外装、乗り心地、安全性とすべての側面において、より良く快適な移動を楽しめるよう開発された。新世代のハイドロともいえる、魔法の絨毯のような乗り心地を実現するサスペンションシステム、プログレッシブハイドローリッククッションや、ラウンジのソファのような座り心地のアドバンスドコンフォートシートなど、シトロエンが考えうる快適装備が採用されている。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生しながら、WLTCモード16.3km/Lを実現するクリーンディーゼルの2LブルーHDiで、8速ATが組み合わされる(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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