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FJクルーザーとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとEクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
145.7万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 68万円786万円
Eクラスクーペの相場表を見る
328 中古車掲載台数 144
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ツートンカラー/社外ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ クリアランスソナー リアフォグ 2トーンルーフ ETC 横滑り防止 キーレス ステアリングスイッチ

    本体価格
    287.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ デジタルミラー クリアランスソナー クルコン ETC

    本体価格
    342.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD JAOS前後リフトアップコイル・JAOSリアラテラルロッド・WEDSキーラー17インチアルミ・TOYOオープンカントリーATタイヤ・ルーフラック・GI GEARサイドステップ・外装樹脂部再塗装済み・メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD クルーズコントロール/駆動切替/パーキングセンサー/ヨコハマオールテンタイヤ×20インチAW

    本体価格
    159万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD OBD診断済/17インチタイヤ/アルミセット/寒冷地セット/サイドステップ/クルーズコントロール/リアワイパー/USトヨタ3連メーター/ヒッチメンバー/THULEルーフラック/LEDヘッドランプ/オートライト/ワンオーナー

    本体価格
    330.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 社外SDナビ 4WD 社外アルミホイール ETC

    本体価格
    422.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD トヨタ純正ナビ装着 バックガイドモニター付き ETC2.0装着 HDMI入力端子装着 リヤフォグ装着 スペアタイヤ装着 Bluetooth機能搭載 ルーフ装着車両 フォグランプ装備車両

    本体価格
    374万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー デフロック ドラレコ ETC 17インチアルミ キーレス 横滑り防止 Bluetooth

    本体価格
    339.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ クルーズコントロール バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー ETC Bluetooth再生横滑り防止装置 ステアリングスイッチ キーレスエントリー

    本体価格
    323.6万円

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    本体価格
    331万円

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    468万円

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    本体価格
    245万円

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    本体価格
    419.2万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 後期 AMGスポーツパッケージ サンルーフ ダイヤモンドグリル 360℃カメラ 黒革内装 レーダーセーフティ

    本体価格
    155万円

関東
108
300.3万円
関西
49
306.1万円
東海
65
271.8万円
北海道
23
280.5万円
九州
23
266.6万円
東北
25
288.6万円
北陸・甲信越
22
257.3万円
中国
11
299.8万円
四国
2
260万円
地域別台数
関東
69
339.7万円
関西
18
285.6万円
東海
17
253万円
北海道
3
235.4万円
九州
18
265.8万円
東北
4
287.9万円
北陸・甲信越
6
421.8万円
中国
6
351.5万円
四国
3
376.8万円

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FJクルーザーとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
314万円349.3万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
3955 排気量(cc) 1496~2999
276 最高出力(馬力) 184~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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