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FJクルーザーとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとミニペースマンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ミニ  ミニペースマン
VS
148.6万円522.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 35.9万円205万円
ミニペースマンの相場表を見る
443 中古車掲載台数 35
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正17インチAW 保証1年付き 禁煙車

    本体価格
    308万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV  バックカメラ ETC

    本体価格
    223.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 純正ナビ 禁煙車 ETC バックカメラ

    本体価格
    308.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 ナビ

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD TRDアルミ走行5万km 冬T付 Bluetooth

    本体価格
    280万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD MKW20インチAW ガナドールマフラー

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 寒冷地仕様/純正ナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    283.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 

    本体価格
    368万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD 1オナ/純ナビ/地デジ/Bカメラ/社外AW

    本体価格
    379.7万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニペースマン クーパー 新品マッドタイヤ リフトアップ HID ETC

    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    105万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー LEDヘッドライト ドラレコ バックカメラ

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    129.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外オーディオBカメラETC

    本体価格
    99.9万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー ブリリアントコッパー・黒ルーフ・ETC

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S オール4 検R8年7月4WDターボ6速パドル付きオートマ

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 外ナビ/TV 革シート キセノン 17AW Bカメ

    本体価格
    59.8万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー S プッシュスタート スペアキー ETC 3ドア

    本体価格
    50万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー 純正CD ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニペースマン クーパー オール4 ユニオンジャックSP

    本体価格
    78.8万円

関東
140
306.1万円
関西
51
306.8万円
東海
76
297.3万円
北海道
40
286.4万円
九州
50
288.9万円
東北
37
331.4万円
北陸・甲信越
29
279.3万円
中国
16
307.4万円
四国
4
347.2万円
地域別台数
関東
8
97.8万円
関西
6
100.4万円
東海
13
93.5万円
北海道
2
95万円
九州
1
99万円
東北
3
91.9万円
北陸・甲信越
1
124万円
中国
1
120万円
四国
0
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ミニペースマンの中古車を探す

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FJクルーザーとミニペースマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   ミニ  ミニペースマン
314万円349.3万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
3955 排気量(cc) 1598~1995
276 最高出力(馬力) 112~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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