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FJクルーザーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  FJクルーザー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
144.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 46.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
326 中古車掲載台数 98
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ クリアランスソナー ツートンルーフ

    本体価格
    309.3万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV バックカメラ キーレス 純正アルミ

    本体価格
    393.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD リフトアップ アルミSET ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ナビ 外アルミ&BFATタイヤ ルーフラック  CRAFTPLUSコーデュロイシートカバー

    本体価格
    509万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    265万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD SDナビ バックカメラ 禁煙車 コーナーセンサー ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ リアフォグ

    本体価格
    193.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /4WD/ETC2.0/17インチアルミホイール/背面タイヤ/純正フロアマット/バイザー/JAOSマッドガード/サイドステップ/禁煙車/

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リアデフロック 純ナビTV バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD アルパインナビ/フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール コーナーセンサー リアデフロック ウインドシールドデアイサー 電動格納式ドアミラー TRDアルミホイール

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正SDナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/横滑り防止装置/ETC/HIDヘッドライト/フォグランプ/電動格納ミラー/社外17インチAW/シートリフター/純正フロアマット/禁煙車

    本体価格
    307.9万円

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    本体価格
    107万円

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    本体価格
    89.9万円

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    139万円

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    本体価格
    79.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ アイサイトVer2 レーダークルーズ ハーフレザーシート タン内装 シートヒーター パワーシート パドルシフト ルーフレール 純正17インチAW ETC

    本体価格
    67.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 7人乗り アイサイト フロント・リアバンパーパネル LEDフォグランプキット 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター付きハーフレザー3列パワーシート ルーフレール

    本体価格
    136.7万円

関東
96
290.3万円
関西
42
287.7万円
東海
74
269.8万円
北海道
22
261.1万円
九州
25
266.9万円
東北
35
292.5万円
北陸・甲信越
14
255.5万円
中国
15
302.9万円
四国
3
318.9万円
地域別台数
関東
41
102.8万円
関西
9
110.5万円
東海
14
120.6万円
北海道
5
113.9万円
九州
5
96.6万円
東北
11
104.4万円
北陸・甲信越
9
92.1万円
中国
3
86.5万円
四国
1
154.4万円

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FJクルーザーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
314万円349.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
3955 排気量(cc) 2498
276 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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