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FJクルーザーとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  コルサセダン
VS
145.7万円511.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 54万円
コルサセダンの相場表を見る
325 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 4WD/社外ホイール/リアフォグランプ/クルーズコントロール/背面タイヤ/純正ナビ/バックカメラ/ABS/TRCVSC/背面タイヤ/ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    286.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD 買取直販車 ブラックカラーパッケージ 約2インチUP USフロントバンパー USリアバンパールーフラック トレイルサイドステップ BFグッドリッチMTタイヤ プロコンプ製16インチAW ALPINE製フローティングナビ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー フルセグ 純正17インチアルミ Bluetooth再生 CD/DVD再生 ETC

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth デジタルインナーミラー バックカメラ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    145.7万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ホワイト/カラーパッケージ/純正OP フォグランプ/グリルガード/社外サイドステップ/寒冷地仕様/トレイル仕様/社外サイドステップ/トヨタ純正7インチナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/carrozzeria

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD リフトアップ/ALPINE製HDDナビ/バック・サイドカメラ/禁煙/ドライブレコーダー/ETC/BATTLEZ製マフラー/社外17インチAW/ホワイトルーフ/障害物センサー/4WD/キーレスエントリー

    本体価格
    205.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD ナビ クルコン フルセグTV ミラー型ドラレコ ETC ジオランダーM/Tタイヤ MAYHEM17インチAW ヒッチメンバー リアコーナーセンサー シートカバー Bluetooth 禁煙

    本体価格
    277.1万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD マットブラック塗装マーテルギア16インチアルミ BFタイヤ 障害物センサー  社外LEDヘッドライト ETC Bluetooth接続 クルーズコントロール レーダー ドラレコ

    本体価格
    318万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 29年式 リフトアップ オールテレーンタイヤ グリルチッピング塗装 クルーズコントロール 純正ナビTV ETC ステアリングスイッチ デフロック クリアランスソナー アクティブトラクションコントロール

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
103
294.6万円
関西
49
296.8万円
東海
65
273.5万円
北海道
23
279.3万円
九州
24
270.8万円
東北
28
288.8万円
北陸・甲信越
20
255.8万円
中国
11
298.9万円
四国
2
260万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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FJクルーザーの中古車を探す

コルサセダンの中古車を探す

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FJクルーザーとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  コルサセダン
314万円349.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
3955 排気量(cc) 1331~1496
276 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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