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FJクルーザーとレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとレジアスバンの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  レジアスバン
VS
139.8万円509万円
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中古車相場 ---
レジアスバンの相場表を見る
334 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ クルーズコントロール デアイサー 純正OP17インチAW ETC クリアランスソナー ヘッドライトレベライザー 横滑り防止装置 リアフォグライト

    本体価格
    207.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD MKW17インチアルミホイール ETC TRDショートアンテナ VIPERセキュリティ 社外カーボンステアリング 社外メモリーナビ フルセグテレビ バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール クリアランスソナー 純正20インチアルミホイール ETC HIDヘッドライト CD DVD再生 背面リペアタイヤ スマートキー

    本体価格
    216万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD HDDナビ AM FM CD DVD ワンセグTV SD パーキングセンサー パートタイム4WD 盗難防止装置 純正フロアマット ETC 純正17インチアルミホイール ドアバイザー A-TRC VSC

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD stradaナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC フルセグTV Bluetooth再生 リアフォグランプ リモコンキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 認定中古車/社外ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/社外AW/ルーフキャリア/キーレス/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD RANGE ROVER風フェイスフルカスタム/リフトUP/シーケンシャルウィンカー/社外マットブラックグリル/NEW17インチアルミホイール&新品BFグッドリッチタイヤ/コーナーセンサー/Bluetooth接続/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ナイトロパワー ダンロップグラントレック

    本体価格
    335.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 1年保証付 修復歴無 ボディリフトアップ

    本体価格
    368万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 禁煙 寒冷地仕様 クルーズコントロール 社外7インチナビ 地デジ CD&DVD BLUETOOTH ETC バックカメラ コーナーセンサー プッシュスタート 盗難防止装置 取扱説明書 保証書

    本体価格
    319.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ レジアスバン レジアスバン 4WD AT 貨物 3人乗り ベッドキット ラプターライナー ディーゼル リアヒーター

    本体価格
    134.9万円

関東
105
296.4万円
関西
37
287.5万円
東海
74
252.7万円
北海道
23
287.5万円
九州
25
280万円
東北
19
274.9万円
北陸・甲信越
24
257.8万円
中国
22
286.5万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
134.9万円
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  レジアスバン
314万円349.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) ---
3955 排気量(cc) 1998~2985
276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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