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プリウスαと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   BMW  3シリーズツーリング
VS
27.8万円312.3万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
1117 中古車掲載台数 544
  • トヨタ プリウスα Sチューンブラック走行6万キロ台スマートキ 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    89万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S プリウスアルファS TVバックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII W/カーテンエアバック レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ キーレス ETC クルーズコントロールアダプティブ シートヒーター ドライブレコーダー 純正アルミホイール16インチ CD

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正8インチHDDナビ・地デジ・バックカメラ・Bluetooth・ビルドインETC・純正17インチアルミホイール・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・フォグランプ・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    66万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション LEDヘッドライト・モデリスタエアロ・ETC・スマートキー・オートA/C・プッシュスタート・革巻きステアリング・純正16インチアルミ(マークX用)・ウィンカーミラー・ドアバイザー

    本体価格
    81.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 7人乗り 特別仕様車 ハーフレザーシート パナソニックナビ フルセグTV ETC Bカメラ ステリモ連動 スマートキー2本 LEDライト フォグ 革ハンドル クルーズコントロール 専用インテリアパネル

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G リフトUP ブラックアウト 社外ナビ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ ETC モデリスタエアロ プッシュスタート キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ ETC フルセグTV

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    158万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD (A68)アラウンドビューモニター ACC/アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ Bluetooth アップルカープレイ パーキングアシスト ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    238万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    90.1万円

関東
351
115.1万円
関西
165
106.1万円
東海
173
106.1万円
北海道
18
95.6万円
九州
147
112.3万円
東北
118
104.3万円
北陸・甲信越
55
112.8万円
中国
55
111.4万円
四国
35
102.2万円
地域別台数
関東
235
256.9万円
関西
111
248.8万円
東海
90
276万円
北海道
10
264.7万円
九州
36
285.8万円
東北
23
170.9万円
北陸・甲信越
9
242.8万円
中国
23
263.7万円
四国
7
292.2万円

プリウスαの中古車を探す

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プリウスαと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  3シリーズツーリング
235万円362.2万円 新車時価格 494万円1116万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1797 排気量(cc) 1995~2998
99 最高出力(馬力) 156~387
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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