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プリウスαとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとM2コンペティションの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  M2コンペティション
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 378万円758万円
M2コンペティションの相場表を見る
1178 中古車掲載台数 76
  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S ツーリンクセレク 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション バックカメラ TV アルミホイール スマートキー CVT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD USB Bluetooth エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック アルパイン9インチ大型ナビ 社外17インチアルミ LEDヘッド バックカメラ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション スカイライトパッケージ ナビ/バックカメラ/パノラマルーフ/LEDヘッドライト+オートライト/フォグライト/ステアリモコン/クルーズコントロール/EV/ECO/PWRモード/プッシュスタート/ビルトインETC/

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 障害物センサー スマートキー・プッシュスタート ビルトインETC 前フォグランプ 純正16inアルミホイール 横滑り防止装置 BT接続 CD・DVD再生

    本体価格
    92万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期型 禁煙車 社外SDナビ ETC   フルセグ バックカメラ CD DVD  オートライト LEDヘッドライト 前フォグ 純正アルミ 5人乗り

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    169.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 純正9インチナビ NSZT-Y66T CD DVD BT フルセグテレビ プリクラッシュセーフティ 車線逸脱警報 バックカメラ ハーフレザーシート ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    136.3万円

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    588万円

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    本体価格
    435万円

関東
358
108.4万円
関西
167
101.4万円
東海
204
101.9万円
北海道
21
95.8万円
九州
173
109.7万円
東北
109
108.8万円
北陸・甲信越
57
108.7万円
中国
60
107.3万円
四国
29
107.5万円
地域別台数
関東
41
608万円
関西
17
607.7万円
東海
9
568.6万円
北海道
1
451万円
九州
4
567.8万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
728万円
四国
2
575.5万円

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プリウスαとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   BMW  M2コンペティション
235万円362.2万円 新車時価格 873万円1050万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1797 排気量(cc) 2979
99 最高出力(馬力) 410
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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