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プリウスαとローマを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとローマの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フェラーリ  ローマ
VS
26.9万円285.9万円
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中古車相場 2120万円3680万円
ローマの相場表を見る
1270 中古車掲載台数 73
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正ナビ Bカメ クルコン ETC LEDライト

    本体価格
    127.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗り 禁煙車 フルセグナビ Bluetoothオーディオ対応 バックカメラ 後席モニター LEDヘッドライト ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 7人乗り/カーナビ・TV/Bluetooth対応/バックカメラ/ETC/社外ドラレコ/スマートキー

    本体価格
    44万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビTV LEDライト スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正メモリーナビ Bモニター LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    77万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G Panasonic製ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    75.2万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 1.8Sチューン ブラック 7名

    本体価格
    39.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3090万円

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    本体価格
    2730万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 20インチ・ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール(鍛造) アクティブマトリックスLEDヘッドライト マグネライド・デュアルモード・ショックアブソーバー・システム ADASフルパッケージ パッセンジャーディスプレイ

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    本体価格
    2650万円

関東
390
110.5万円
関西
182
103万円
東海
213
103.5万円
北海道
22
96.5万円
九州
190
110.3万円
東北
123
109.2万円
北陸・甲信越
60
110.8万円
中国
60
107.7万円
四国
30
109.3万円
地域別台数
関東
35
2884.3万円
関西
13
2771.4万円
東海
9
2955万円
北海道
5
3258.8万円
九州
5
2983.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3023.3万円
中国
3
---
四国
0
---

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プリウスαとローマのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   フェラーリ  ローマ
235万円362.2万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1797 排気量(cc) 3855
99 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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