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プリウスαとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1196 中古車掲載台数 5
  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション ナビ ETC バックカメラ ロングラン保証あり トヨタ認定中古車

    本体価格
    90.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 純正ナビ バックカメラ 地デジワンセグ ETC シートヒーター ドライブモードセレクト プッシュスタート ステアリングリモコン レベライザー フロントフォグランプ 純正フロアマット 純正ドアバイザー

    本体価格
    144.7万円

  • トヨタ プリウスα Gチュンーブラック SDナビバックカメラクルーズコントロールETC

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビTV Rカメラ ガラスルーフ スマ-トキ- ETC

    本体価格
    108.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ フルセグTV バックカメラ ステアリングスイッチ ビルトインETC キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    66.6万円

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    本体価格
    225万円

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    225.8万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

関東
367
108.5万円
関西
171
102.1万円
東海
204
102.2万円
北海道
21
95.8万円
九州
177
109.8万円
東北
110
108.4万円
北陸・甲信越
58
109.5万円
中国
59
108.2万円
四国
29
107.5万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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プリウスαとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  レジェンドクーペ
235万円362.2万円 新車時価格 385万円455万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1797 排気量(cc) 3206
99 最高出力(馬力) 215~235
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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