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プリウスαとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
27.8万円265万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 117.3万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
1214 中古車掲載台数 853
  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ・Bカメラ・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S HDDナビ・ETC プッシュスタート・12セグTV・Bluetoothオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ・純正SDナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDオートライト・フォグ・ビルトインETC・革巻きステアリング・ステアリングスイッチ・DVD再生・Bluetooth・AC100V・ドアミラーウインカー・スモークフィルム貼り

    本体価格
    98.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック 禁煙 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 スマートキー ETC オートライト オートエアコン 純正16インチアルミ Bluetooth CD DVD再生 地デジ フォグライト 電動格納ミラー

    本体価格
    85.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 禁煙/モデリスタエアロ/トヨタセーフティセンス ビルトインTEC クルーズコントロール ドアミラーウインカー スマートキー 社外アルミホイール オートライト オートエアコン サイドバイザー

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G トヨタセーフティセンス(衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム) ハーフレザーシート パワーシート AC100V電源 スマートキー・プッシュスタート レーダークルーズコントロール 純正ナビ ETC

    本体価格
    126.6万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S バックカメラ スマートキー

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S レーダークルーズコントロール 大型モニターBluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    158万円

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    184.9万円

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    178.8万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    159.8万円

関東
371
109.1万円
関西
163
102.8万円
東海
199
106万円
北海道
23
92.7万円
九州
173
111.9万円
東北
126
111.7万円
北陸・甲信越
61
108.7万円
中国
64
108.2万円
四国
34
109.5万円
地域別台数
関東
208
207.1万円
関西
115
206.6万円
東海
181
204.5万円
北海道
19
234.6万円
九州
102
211.1万円
東北
53
205.8万円
北陸・甲信越
71
199.6万円
中国
78
195.8万円
四国
26
215.3万円

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プリウスαとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   マツダ  MAZDA3ファストバック
235万円362.2万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1797 排気量(cc) 1496~1997
99 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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