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プリウスαとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ポルシェ  ケイマン
VS
27.8万円312.3万円
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中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 123
  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G Pスタート/スマートキー/禁煙車/キーレス/フルセグTV/ステリモ/クルコン/オートライト/フォグライト/Bluetooth接続/Bカメラ/ETC/純正アルミ/ハーフレザー

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール 革巻きステアリング フォグランプ オートエアコン ステアリングスイッチ シートリフター

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ドラレコ前後/ETC/バックカメラ/LEDヘッドライト/純正フェンダーポール

    本体価格
    140万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S エアコン パワーウインドウ 1年保証

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ 禁煙車 スマートキー ビルトインETC 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    85.4万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S フルセグナビ バックカメラ ETC 社外AW シートカバー モデリスタエアロ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション GRスポーツ 純正ナビフルセグ バックモニター GR専用半革シート ETC2.0 ドラレコ 純正アルミ LEDライト 7人乗り/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    312.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 後期型/夏タイヤ2025年製/7インチナビ/ワンセグ/ブルートゥース/CD/バックカメラ/ETC/ドラレコ/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/LEDオートライト/フォグ/禁煙車

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    470万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期モデル・D車・右H・PDK・スポーツクロノPKG・ハーフレザー・シートヒーター・純正ナビ・CD・DVDビデオ・地デジ・BTオーディオ・ETC・レッドキャリパー・OPスポーツデザイン19AW

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ ケイマン S ディーラー整備記録簿

    本体価格
    応談

  • ポルシェ ケイマン PDK ナビTV ETC Bカメラ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    593.8万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK コミュニケーションPKG スポーツクロノPKG PASM 電動ミラー Frプロテクションフィルム

    本体価格
    905万円

関東
349
114.5万円
関西
168
105.7万円
東海
175
105.9万円
北海道
18
96万円
九州
150
111.3万円
東北
116
105.7万円
北陸・甲信越
56
112.5万円
中国
56
110.6万円
四国
34
105.3万円
地域別台数
関東
38
559.2万円
関西
28
423.2万円
東海
25
416.8万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
9
562.3万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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プリウスαとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ポルシェ  ケイマン
235万円362.2万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1797 排気量(cc) 2706~3799
99 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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