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プリウスαとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスα   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
26.9万円285.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
1160 中古車掲載台数 226
  • トヨタ プリウスα 1.8 G 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック トヨタ認定中古車ライト プッシュスタート オートエアコン メモリーナビ バックモニター ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    69万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 禁煙

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック Bluetooth接続 HDDナビ フルセグ 黒半革シート クルーズコントロール LEDヘッドライト ステコン ドラレコ ETC プッシュスタート ドアバイザー ヘッドライトウォッシャー スマートキー ホイールカバー

    本体価格
    76万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファ S ナビ・フルセグTV・DVD再生機能・バックカメラ 後席モニター 寒冷地仕様

    本体価格
    78万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ フルセグTV DVD再生 スマートキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    99.7万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ナビ・Bカメラ・コーナーセンサー・ETC

    本体価格
    78.3万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 7人乗 純正ナビ バックカメラ スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ オートハイビーム オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 丸目 ワイド

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.5 VXリミテッド 4WD 60フェイス / DEANホイール /社外ウッドステアリング / レザー調シートカバー / LINKSベッドキット

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ランドクルーザー80 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    368万円

関東
357
108.3万円
関西
157
102.2万円
東海
203
103万円
北海道
19
95.5万円
九州
168
112.6万円
東北
108
107.8万円
北陸・甲信越
56
104.7万円
中国
61
108万円
四国
31
103.7万円
地域別台数
関東
70
341万円
関西
14
322.6万円
東海
24
342.9万円
北海道
33
338.5万円
九州
28
387.5万円
東北
28
369万円
北陸・甲信越
13
361.5万円
中国
10
372.6万円
四国
6
451.7万円

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プリウスαとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   トヨタ  ランドクルーザー80
235万円362.2万円 新車時価格 207万円431.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1797 排気量(cc) 3955~4476
99 最高出力(馬力) 135~215
FF 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名、8名
31km/L 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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