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カムリハイブリッドと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
54.6万円359.8万円
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中古車相場 99万円325万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
117 中古車掲載台数 34
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー車 禁煙車 ボディーコーティング済 スタッドレス4本

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック SDナビ フルセグ Bカメラ ETC 車検整備付

    本体価格
    90万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 カーナビ/スマートキー/ETC/オートライト

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ セキュリティアラーム ナビTV PWシート デュアルエアバック 横滑り防止 DVD視聴 LEDライト オートエアコン クルコン キーレスエントリー PW ETC車載器 サイドエアバック アルミ

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC・電動シート

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッドGパッケージ ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HDDナビ・フルセグ・純正アルミ・スマートキー・ETC・クルーズコントロール・HID・バックモニター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック モデリスタ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    190.2万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツパッケージ 純正ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/純正ナ19AWブラック/革シート/シートヒーター/ドライブレコーダー/クルーズコントロール

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    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ ディーラー車 ヘッドアップディスプレイ ツインターボ ホワイトレザーシート 純正HDDナビ 地デジフルセグ バックカメラ シートヒーター ルームミラー内蔵ETC LEDヘッドライト パドルシフト

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    236万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i ナビ Bカメ 革シート 電動オープン ETC

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    211.1万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i コンフォートアクセス/純正ナビ/地デジ/ソフトトップ/ホワイトレザーシート/トランクスポイラー/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/社外マフラー

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i ミネラルシルバーM

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 電動オープン 黒革シート シートヒーター ETC ドライブレコダー

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i 

    本体価格
    128万円

関東
26
129.2万円
関西
22
114万円
東海
27
125.9万円
北海道
1
108万円
九州
15
119.2万円
東北
9
107.8万円
北陸・甲信越
7
129.4万円
中国
6
98.4万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
21
212.1万円
関西
2
179.9万円
東海
4
217.3万円
北海道
0
---
九州
4
186.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
252.6万円
四国
0
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カムリハイブリッドと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   BMW  6シリーズカブリオレ
304万円402.8万円 新車時価格 1028万円1562万円
セダン ボディタイプ オープン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
2493 排気量(cc) 2979~4394
160 最高出力(馬力) 320~450
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 8~12.2km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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