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X1とカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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X1とカムリハイブリッドの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
34.9万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 60万円239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
769 中古車掲載台数 152
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ハイライン 禁煙車インテリジェントセーフ

    本体価格
    210万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-ACCブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    535万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツパッケージ 4WD コーティング 下廻り防錆 夏冬タイヤ付

    本体価格
    57.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 茶革 衝突軽減 ACC ヘッドアップD ドラレコ

    本体価格
    184.1万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート/サンルーフ/純正18inAW

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 純正ナビ Bカメ パワーバック LEDライト

    本体価格
    198万円

  • BMW X1 xドライブ 28i Mスポーツパッケージ 4WD 車検整備・夏冬T付・本州仕入・245ps

    本体価格
    106万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 

    本体価格
    299万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD パワーシート ACC 正規認定中古車

    本体価格
    325万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインP モカレザー コンフォートP

    本体価格
    218万円

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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタ/HDDナビ/Bカメラ/サンルーフ

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    138万円

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    75万円

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    135万円

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    本体価格
    132万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック サンルーフ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    152万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純フルセグSDナビ 黒革席 スマキー HID

    本体価格
    152.7万円

関東
296
260.8万円
関西
136
285.4万円
東海
97
246.1万円
北海道
63
225.1万円
九州
58
238.9万円
東北
27
245万円
北陸・甲信越
46
270.3万円
中国
27
374.6万円
四国
19
296.7万円
地域別台数
関東
50
117.3万円
関西
10
104.7万円
東海
28
115.3万円
北海道
2
115.5万円
九州
30
122.7万円
東北
11
134.3万円
北陸・甲信越
6
106.5万円
中国
11
113.5万円
四国
4
125.7万円

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X1とカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カムリハイブリッド
540万円786万円 新車時価格 304万円402.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 2493
150~317 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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