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カムリハイブリッドとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   クライスラー  クロスファイア
VS
54万円359.8万円
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中古車相場 45万円100万円
クロスファイアの相場表を見る
113 中古車掲載台数 8
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 禁煙車 HVバッテリー測定検査済み 黒本革シート メーカーOPナビ フルセグ バックカメラ BLUETOOTH スマートキー クルコン ビルトインETC パワーシート シートヒーター 防眩ミラー

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 HDDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー クルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 黒革シート/シートヒーター/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品社外グリル/新品20インチホイール&タイヤ/純正ナビTV/ETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルグリル仕様エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品18インチホイール&タイヤ/純正ナビTV/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国保証 ハイブリッド 後期仕様スピンドルエアロ シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品車高調 新品19アルミ 新品タイヤ Bluetooth フルセグ地デジ ETC 修復歴無し

    本体価格
    150万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルバンパー 新品シーケンシャルヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 スマートキー プッシュスタート ETC トランクスルー フォグライト

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ローダウン イモビライザー ナビTV デュアルエアバック DVD視聴 ワンオーナー車 プッシュスタートスマートキー オートエアコン クルコン キーレスエントリー PW VSC サイドエアバック

    本体価格
    94.6万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ Bluetooth ETC 革シート シートヒーター

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    45万円

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    79.8万円

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    100万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ クルーズコントロール MTモード 革電動シート シートヒーター 禁煙 ドライブレコーダー ETC キーレスキー 社外AW19

    本体価格
    85万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

関東
32
119.6万円
関西
24
108.6万円
東海
22
121.1万円
北海道
0
---
九州
8
127万円
東北
12
109.1万円
北陸・甲信越
4
106万円
中国
4
109.5万円
四国
7
189.6万円
地域別台数
関東
2
82.4万円
関西
3
55.3万円
東海
2
74万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスファイアの中古車を探す

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カムリハイブリッドとクロスファイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   クライスラー  クロスファイア
304万円402.8万円 新車時価格 490万円
セダン ボディタイプ クーペ
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
2493 排気量(cc) 3199
160 最高出力(馬力) 218
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
26.5km/L 10.15モード燃費 8.5km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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