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カムリハイブリッドとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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カムリハイブリッドとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
49万円244万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
140 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正メーカーナビ フルセグ バックカメラ ETC 本革シート シートヒーター 禁煙車 クルーズコントロール Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 黒革シート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト スマートキー ドラレコステアリングスイッチ

    本体価格
    124.3万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 後期ルックカスタム ハーフエアロ ロクサーニ19インチホイール 黒革シート 純正HDDマルチナビ Bluetoothオーディオ DVD再生 ミュージックサーバー バックカメラ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ バックカメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ サンルーフ/モデリスタエアロF.S.R/モデリスタ18インチアルミ/革シート/シートヒーター/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ナビ連動ETC/HIDヘッドランプ

    本体価格
    213.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ Naviテレビバックカメラ/運転席パワーシート/ハイブリッド/

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    96万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ サンルーフ ETC 禁煙車 スマートキー オートエアコン ディスチャージヘッドライト USBポート パワーシート 電動格納ミラー 純正17インチアルミホイール オートヘッドライト サイド/カーテンエアバッグ

    本体価格
    103.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正エアロ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    159.9万円

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    78万円

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    79万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

関東
33
119.5万円
関西
31
131万円
東海
25
105.3万円
北海道
2
87.4万円
九州
17
116.3万円
東北
12
115.8万円
北陸・甲信越
7
109.7万円
中国
7
104万円
四国
6
248.8万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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カムリハイブリッドとPTクルーザーカブリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
304万円402.8万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
2493 排気量(cc) 2429
160 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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