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カムリハイブリッドと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   フェラーリ  488スパイダー
VS
55万円318万円
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中古車相場 2827万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
145 中古車掲載台数 50
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ クルコン ETC Bカメラ Pシート

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純正ナビ/TV/バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック プリクラッシュセーフティ ナビ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ Bモニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品フロントエアロ&ヘッド&20AW&タイヤ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国1年保証付 純正ナビ BT接続 ETC

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オ-ナ-デジナビETCクルコン障害物センサ

    本体価格
    134.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ モデリスタエアロ/ローダウン/20インチAW

    本体価格
    120.5万円

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    応談

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    3550万円

関東
46
120.9万円
関西
16
113.7万円
東海
21
111万円
北海道
2
138万円
九州
23
125.9万円
東北
12
129万円
北陸・甲信越
12
116.8万円
中国
9
125.6万円
四国
4
129万円
地域別台数
関東
15
3509.3万円
関西
11
3340.8万円
東海
17
3403.9万円
北海道
1
3562万円
九州
3
3234.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2838万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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トヨタ  カムリハイブリッド   フェラーリ  488スパイダー
304万円402.8万円 新車時価格 3450万円
セダン ボディタイプ オープン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
2493 排気量(cc) 3902
160 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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