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カムリハイブリッドとエルフUTを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   いすゞ  エルフUT
VS
54.6万円359.8万円
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中古車相場 103万円363万円
エルフUTの相場表を見る
113 中古車掲載台数 3
  • トヨタ カムリハイブリッド カムリ ハイブリッド Gパッケーシ トヨタ認定中古車ライト 記録簿付 ワンセグメモリーナビ バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール HIDヘッドライト 運転席電動シート

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ モデリスタエアロ(F・S・R) Rスポイラー ブラックレザーシート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール メーカーナビ バックカメラ ステアリングリモコン 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID ETC スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 走行44000km・ナビ・TV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ワンオーナー・メモリーナビ付

    本体価格
    108万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルグリル仕様エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/純正ナビTV/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 半革シート/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/BSM/純正ナビ/バックカメラ/地デジ/LEDオート/純正AW/D記録簿

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国対応2年ハイブリット保証付 モデリストフルエアロ WORK ワーク18インチアルミホイール 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 中期モデル パワーシート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 電動シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    92.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフUT 1.6tバン オートマ ディーゼル バン エアコン

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフUT パネルバン ドライバン 積載1.3トン バックカメラ Bluetooth USB ETC LEDヘッドライト キーフリースペア有 プリクラッシュ VTA LDWS 荷室オーバースライド 内寸178×180

    本体価格
    363万円

  • いすゞ エルフUT 発電機搭載車 発電機搭載車

    本体価格
    185万円

関東
28
134.3万円
関西
21
113.5万円
東海
26
123.3万円
北海道
1
108万円
九州
12
135.9万円
東北
10
104.7万円
北陸・甲信越
6
128.6万円
中国
5
96万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
1
103万円
関西
0
---
東海
1
185万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
363万円
中国
0
---
四国
0
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カムリハイブリッドとエルフUTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   いすゞ  エルフUT
304万円402.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
26.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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