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カムリハイブリッドとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
54.6万円359.8万円
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中古車相場 49.8万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
114 中古車掲載台数 12
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    本体価格
    78万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー プッシュスタート エンジンスターター パワーシート 社外ナビ フルセグTV バックカメラ 17アルミ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート HIDヘッドライト ETC クルーズコントロール 地デジTV ブルーレイ再生 スマートキー 純正17インチアルミホイール DVD再生 盗難防止装置 Bluetooth フォグランプ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ワンオーナー クルーズコントロール クリアランスソナー ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック モデリスタ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国対応2年ハイブリット保証付 モデリストフルエアロ WORK ワーク18インチアルミホイール 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ ETC スマートキー 中期モデル パワーシート

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品スピンドルグリル仕様エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/純正ナビTV/ビルトインETC/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    116万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック プッシュスタート・取扱説明書付き

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    128万円

関東
28
134.5万円
関西
21
113.5万円
東海
27
125.8万円
北海道
1
108万円
九州
12
135.9万円
東北
10
104.7万円
北陸・甲信越
6
128.6万円
中国
5
96万円
四国
4
226.4万円
地域別台数
関東
4
170.3万円
関西
2
289万円
東海
0
---
北海道
2
204万円
九州
2
120万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
92.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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カムリハイブリッドとトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
304万円402.8万円 新車時価格 623万円965.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2493 排気量(cc) 2994~3598
160 最高出力(馬力) 280~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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