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ヴェルファイアハイブリッドとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
VS
56.9万円373.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
108 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/電動バックドア/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 寒冷地仕様 メーカーナビTV バックカメラ ツインムーンルーフ リアフリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC シートヒーター パワーバックドア パワーシート クルーズコントロール

    本体価格
    181万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD シルクブレイズFエアロ WORK18インチAW TEIN車高調 9インチフルセグナビ 10.2フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ ビルトインETC クルコン

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 両側パワースライド ワンオーナー車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 全方位カメラ プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    233.3万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR Gエディション OP1年保証対象 アルパイン10インチナビ ア

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 本州仕入 ダブルサンルーフ 両側パワースライドドア メーカーナビ 後席モニターフルセグTV バックカメラ パワーバックドア パワーシート オットマンシート 100V電源 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V Lエディション 4WD 後期 JBLサウンド モデリスタエアロ ツインムーンルーフ フリップダウンモニター 3眼LED 革エグゼクティブシート デジタルインナーミラー 全周囲カメラ 1500W電源 シートエアコン ブラインドスポットM

    本体価格
    373.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 社外SDナビ RAYSホイール ツインルーフ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    42.8万円

関東
28
180万円
関西
7
188.4万円
東海
8
210.1万円
北海道
33
149.3万円
九州
7
277.5万円
東北
14
149.7万円
北陸・甲信越
7
175万円
中国
4
131.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
65.8万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
395万円935.8万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2362 排気量(cc) 1996~2429
150 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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