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ヴェルファイアハイブリッドとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
VS
91万円357.5万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 19万円126.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ユーザー買取 両側パワスラ サンルーフ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD TRDフロントスポイラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD プレミアムサウンド 革 衝突軽減 サンル-フ

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD TRDエアロ・ナビTVカメラBluetooth記録簿

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 点検簿8枚/サンルーフ/全方位カメラ/

    本体価格
    168.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正ナビ/サンルーフ/両側パワスラ夏冬T

    本体価格
    168.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/記録簿付き/

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 禁煙 1オ-ナ- プレミアムサウンド 全カメラ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタフルエアロ/ダウンサス/ETC

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    60.8万円

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    62万円

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    本体価格
    126.8万円

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    59.8万円

  • クライスラー PTクルーザー クラシック 

    本体価格
    58万円

  • クライスラー PTクルーザー ファイナルエディション サンルーフ ナビ 革シート シートヒーター

    本体価格
    118.8万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 検 2年/後期/サンルーフ/ナビ/Bカメラ/禁煙

    本体価格
    53万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド サンルーフ ナビ ETC 本革シート

    本体価格
    118.8万円

関東
32
161.2万円
関西
6
154.6万円
東海
4
161.4万円
北海道
30
170.5万円
九州
9
243.4万円
東北
14
164.2万円
北陸・甲信越
7
176.3万円
中国
3
184.2万円
四国
2
301.3万円
地域別台数
関東
15
56.7万円
関西
2
53万円
東海
26
84.1万円
北海道
2
53.5万円
九州
0
---
東北
3
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   クライスラー  PTクルーザー
395万円935.8万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2362 排気量(cc) 1996~2429
150 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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