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LSとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
34.8万円1580万円
LSの相場表を見る
中古車相場 97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
887 中古車掲載台数 131
  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD フルOP切子調SRモデリスタエアロ21AW寒冷地

    本体価格
    1099万円

  • レクサス LS 460 バージョンS Iパッケージ エアサス WALD22AW 本革 SR エアロ

    本体価格
    89万円

  • レクサス LS 460 バージョンS サンルーフ 黒革エアシート

    本体価格
    83.1万円

  • レクサス LS 500h Fスポーツ サンルーフ マークレビンソン 20AW

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD ヴァルド22インチ エアサスコントローラー

    本体価格
    335万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期 新品21AW サスコン 3眼LED

    本体価格
    225万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ LEXUSセーフティ+A/マクレビ/本革/SR/後期

    本体価格
    791万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 4WD 純正アルミ 安全装備

    本体価格
    380万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    555万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 禁煙車/サンルーフ/全画面SDナビ/BSM

    本体価格
    169万円

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    949万円

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    140万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD プレミアムサウンド/サンルーフ/黒本革

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    126万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ム-ンル-フ 社外エアロ・AW フリップダウン

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25 ZR・純正デカナビフルセグ・リヤ101イン 25 ZR・純正デカナビフルセグ・リヤ101イン

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ/フリップダウン/純正8型ナビ

    本体価格
    184.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD プレミアムサウンド 黒本革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車 1オ-ナ- ALPINE9型ナビ 革調シ-ト

    本体価格
    132万円

関東
314
371万円
関西
136
442.2万円
東海
163
408.8万円
北海道
44
436.1万円
九州
117
351.9万円
東北
21
362万円
北陸・甲信越
27
311.3万円
中国
46
310.9万円
四国
19
381.1万円
地域別台数
関東
37
181.6万円
関西
10
240万円
東海
12
183.5万円
北海道
27
167.7万円
九州
10
215.1万円
東北
20
218.7万円
北陸・甲信越
11
190.4万円
中国
2
156.8万円
四国
2
306.9万円

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LSとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
980万円1799万円 新車時価格 395万円935.8万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
3444~3456 排気量(cc) 2362
299~422 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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