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ヴェルファイアハイブリッドとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マツダ  ロードスタークーペ
VS
64.5万円337.7万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 263.8万円385万円
ロードスタークーペの相場表を見る
99 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車) (サンルーフ) プレミアムサウンド リアエンターシステム 黒革電動シート フルセグTV シートメモリー&ヒーター Bluetooth LKA 全周囲カメラ プリクラッシュ レーダークルーズ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー AC100V電源 オートライト ウッドコンビハンドル ビルトインETC 純正フロアマット

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター/電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/パワーバックドア/パノラミックビューモニター/純正ナビ/地デジ/HIDオートライト

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター 寒冷地仕様 純正9型ナビ 7人乗り バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール パワーバックドア パワーシート HIDヘッドライト 純正16インチアルミ ETC

    本体価格
    193.4万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライドドア 4WD ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ オートクルーズコントロール HID パワーシート スマートキー 電動格納ミラー CVT クリアランスソナー

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド Z プレミア 本革シート サンルーフ

    本体価格
    718.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オーナー/黒革カバー/8型ナビ/Blu-ray/Bluetooth/11型フリップダウン/両側パワスラ/パワーバックドア/パワーシート/シートメモリー/AFS/nanoe/ETC/禁煙車/関東仕入

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター・電動バックドア・クルーズコントロール・パワーシート・ETC・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・下廻サビ少ない・純正ナビ・フルセグ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー2個・試乗可

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビTV 後席モニター 全方位モニター

    本体価格
    98万円

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    385万円

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    283万円

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関東
35
174.8万円
関西
8
247.7万円
東海
2
124.9万円
北海道
27
138万円
九州
7
320.4万円
東北
10
148.6万円
北陸・甲信越
5
183.4万円
中国
3
129.9万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
1
283万円
東海
1
286万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   マツダ  ロードスタークーペ
395万円935.8万円 新車時価格 235万円310万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1680×1240  他
2362 排気量(cc) 1597~1839
150 最高出力(馬力) 125~160
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 2名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

基礎から見直した専用ボディを採用

オープンカーのロードスターがベースの2シータースポーツクーペ。オープンモデルの上に単にクーペパネルを被せるのではなく、車体構造から見直してクローズドボディとしたのでボディ剛性は高い。それでいて重量増は約10kgにとどまっており、ロードスター譲りのFRライトウェイトスポーツの走りが堪能できる。エンジンは1.6Lと1.8Lのともに直4。ロードスターの1.6SPに相当するクーペ、そして1.8ベースとなるタイプSの2モデルが用意され、それぞれ5MTと6MTが組み合わされる。発売当初は限定で5ATを搭載したタイプEなどもラインナップしていた。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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