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ヴェルファイアハイブリッドとコルトプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   三菱  コルトプラス
VS
115.8万円428.8万円
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中古車相場 9.9万円40万円
コルトプラスの相場表を見る
105 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 両面PWスライドドア エンジンスターター

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD プレミアムサウンド 禁煙 後席モニタ SR

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD 寒冷地仕様 ナビTV FDモニター エンスタ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ/HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド サイドリフトアップ着脱タイプ 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正BT対応ナビ 全方位カメラ サンルーフ

    本体価格
    208.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ 後席モニター ムーンルーフ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビ  両パワ パワーバックドア 天吊M

    本体価格
    142.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター 両側電動 パワーバックドア

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    121.8万円

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  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 ベリー エンジンスターター/ナビ/テレビ/DVD

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 RX 純正ナビ ETC オートエアコン

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート 

    本体価格
    13万円

  • 三菱 コルトプラス 1.3 クールベリー 走行42000km フルセグTVナビ ETC

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 コルトプラス 1.5 ラリーアート ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

関東
25
192.5万円
関西
9
219.6万円
東海
8
235.4万円
北海道
35
177.3万円
九州
9
234.1万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
6
198.8万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
10
22.4万円
関西
3
29.2万円
東海
2
18万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
29.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.8万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   三菱  コルトプラス
395万円935.8万円 新車時価格 130.2万円191.1万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1680×1550  他
2362 排気量(cc) 1332~1499
150 最高出力(馬力) 91~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 ---

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

コルトに広いラゲージスペースをプラス

コルトをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。ルーフやドアパネルは共通だが、バックドアとリアフェンダーを変更し、全長は300mmも延ばされている。延長分はラゲージスペースの拡大に充てられており、使い勝手の良さではコルトを上回る。エンジンは1.5LのMIVECエンジンと1.5Lターボエンジンの2種類。どちらもCVTとの組み合わせだが、ターボはマニュアル変速可能な6速スポーツモード付きとなる。リモコン操作によりバックドアが電動で開閉するエレクトリックテールゲートを全車標準装備している。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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