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ヴェルファイアハイブリッドと407SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   プジョー  407SW
VS
115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.9万円78.8万円
407SWの相場表を見る
105 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD 福祉車両・4WD・9インチ後席モニター

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ/HDDナビ/フリップダウン

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 V 4WD サンルーフ・ナビ・TV・バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ 地デジ 音楽録音 ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 4WD バックカメラ フルエアロ 電動シート

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    166.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー/9インチモニターバックカメラ

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド V Lエディション 純正ナビ/ETC/前後クリアランスソナー

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド サイドリフトアップ着脱タイプ 

    本体価格
    458万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 407SW 3.0 後期 ワンオーナー ナビTV Tベルト交換渡し

    本体価格
    68万円

  • プジョー 407SW 2.2 

    本体価格
    78.8万円

  • プジョー 407SW 3.0 禁煙 黒革 ナビTV Bカメ 18AW ドラレコ

    本体価格
    39.9万円

関東
25
192.5万円
関西
9
219.6万円
東海
8
250.8万円
北海道
35
177.3万円
九州
9
234.1万円
東北
10
231.5万円
北陸・甲信越
6
198.6万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
2
54万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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407SWの中古車を探す

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ヴェルファイアハイブリッドと407SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   プジョー  407SW
395万円935.8万円 新車時価格 380万円486万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1840×1510
2362 排気量(cc) 2230~2946
150 最高出力(馬力) 158~210
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8~9.4km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ネコ科のようなアグレッシブなマスクが特徴

日本では2005(H17)年5月から販売開始された最上級シリーズの407。外観はフロントに大きなラジエターグリルをもつアグレッシブなものになり、全高は低めながらボディサイズはひと回り大きい堂々としたステーションワゴンとなった。日本仕様車のインテリアは全車にHDDナビを標準装備したため、本国仕様とは異なる専用のインパネデザインを採用。エンジンは2.2Lの直4と3LのV6の2機種で、2.2L車はZF製の電子制御4速ATと、3L車はアイシン製の電子制御6速ATと組み合わされる。いずれもマニュアル操作が可能なシーケンシャルタイプだ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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