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ヴェルファイアハイブリッドとプログレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  プログレ
VS
64.5万円337.7万円
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中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
100 中古車掲載台数 22
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD (禁煙車) (サンルーフ) プレミアムサウンド リアエンターシステム 黒革電動シート フルセグTV シートメモリー&ヒーター Bluetooth LKA 全周囲カメラ プリクラッシュ レーダークルーズ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 両側パワースライド ワンオーナー車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 中古車保証1年付き 純正8インチナビ/リアフリップダウンモニタ/両側パワースライドドア 純正エンジンスターター バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 本州仕入れ サンルーフ ムーンルーフ トヨタ純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーリアゲート ブラックレザーシート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワースライドドア 前席パワーシート シートメモリー Bluetooth対応純正フルセグTVナビ ETC バックモニター

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・下廻サビ少ない・純正ナビ・フルセグ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・コーナーセンサー・ETC・ドライブレコーダー・スマートキー2個・試乗可

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD サンルーフ モデリスタOP19インチAW 純正9型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ クルーズコントロール クリアランスソナー HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車 純正ナビ  テレビキャンセラー 内装ベージュ

    本体価格
    257.2万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ツインムーンルーフ ALPINE10型ナビ フリップダウンモニター クルーズコントロール  バックカメラ ETC エアロパーツ

    本体価格
    140.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 社外SDナビ 地デジ 両側パワースライド フリップダウンモニター バックモニター クルーズコントロール スマートキー ETC HID フォグランプ 純正OP19インチAW

    本体価格
    164万円

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    51万円

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    本体価格
    59.8万円

関東
35
174.8万円
関西
8
247.7万円
東海
2
124.9万円
北海道
28
138.9万円
九州
7
320.4万円
東北
10
148.6万円
北陸・甲信越
5
183.4万円
中国
3
129.9万円
四国
2
150万円
地域別台数
関東
8
62万円
関西
5
62.6万円
東海
2
104万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
3
68.8万円
四国
1
128万円

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   トヨタ  プログレ
395万円935.8万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
2362 排気量(cc) 2491~2997
150 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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