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レジアスエースとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
758 中古車掲載台数 127
  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ 純正ナビTV Bカメラ 両スラ ETC 1オーナー

    本体価格
    204.3万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リアエアコン リアヒーター ETC

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 車中泊ベッドキット 2.5インチローダウン

    本体価格
    179万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD キャプテンシート 車中泊ベッド

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ GLパッケージ ナビ テレビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ レジアスエース ロングスーパーGL ダークプライム 積載1t ロングスーパーGL ダークプライム 積載1t

    本体価格
    250万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5MT/リアヒーター/セパレーターバー/ラジオ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 ウェルキャブ ASタイプ ロング ディーゼルターボ 4WD 車いす用固定装置2基 リヤアームリフト

    本体価格
    368万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 検R7.9.9 Fリップ ナビ Bカメラ  ETC

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙 ワンオ-ナ- ALPINE9型ナビ 後席モニタ

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    127万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD 黒革シート フリップダウンモニター

    本体価格
    274.8万円

関東
247
245.7万円
関西
128
243.4万円
東海
87
246.7万円
北海道
76
255.1万円
九州
98
232.8万円
東北
67
229.9万円
北陸・甲信越
36
227万円
中国
11
209.8万円
四国
8
207.4万円
地域別台数
関東
37
186.3万円
関西
8
277.3万円
東海
11
184.6万円
北海道
27
170万円
九州
9
220万円
東北
19
220.2万円
北陸・甲信越
12
202.3万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円

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レジアスエースとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
170.6万円529.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1998~2982 排気量(cc) 2362
109~160 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 19km/L

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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