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ヴェルファイアハイブリッドとXC70を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ボルボ  XC70
VS
91万円357.5万円
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中古車相場 43.8万円249.8万円
XC70の相場表を見る
105 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20in ローダウン アルパイン9inナビ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側パワスラフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD FU0983 HDDナビ CD DVD MSV SD

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 事故歴無 下回り防錆塗装付 9インチナビ

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 純正8型ナビ 純正9型後席モニター USB電源

    本体価格
    154.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD モデリスタフルエアロ/ダウンサス/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタ/パワスラ/ナビ/Bカメラ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTVバックカメラ後席モニタ

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    199.8万円

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    199.7万円

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    本体価格
    165万円

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    本体価格
    189.9万円

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    67万円

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    188.8万円

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    本体価格
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関東
30
158.1万円
関西
6
154.6万円
東海
4
161.4万円
北海道
29
173万円
九州
10
239.2万円
東北
14
164.2万円
北陸・甲信越
7
176.3万円
中国
3
184.2万円
四国
2
301.3万円
地域別台数
関東
18
120.2万円
関西
4
110.6万円
東海
7
161.4万円
北海道
2
56万円
九州
1
128万円
東北
1
53.3万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
56万円
四国
0
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ヴェルファイアハイブリッドとXC70のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ボルボ  XC70
395万円935.8万円 新車時価格 585万円679万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2362 排気量(cc) 1968~3192
150 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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