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ヴェルファイアハイブリッドと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ボルボ  960エステート
VS
97.8万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 79.8万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
128 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ロイヤルラウンジ 4WD サンルーフ 後席モニター 冷蔵庫 保証付

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ム-ンル-フ 社外エアロ・AW フリップダウン

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR プレミアムシートエディション 4WD プレミアムサウンド/サンルーフ/黒本革

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 4WD 2-4Z プラチナセレクション 

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD メーカーナビ・フルセグ・TSS・ICS・ETC

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 本州仕入/フリップダウン/シートカバー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD フリップダウンM 両側パワスラ Bluetooth

    本体価格
    197万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ヴェルファイア HV ZR Gエディ ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター 両側電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    192万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960エステート 2.5 USDM サンルーフ

    本体価格
    89万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

  • ボルボ 960エステート 2.5 電動SR 黒革 シートヒーター 保証付

    本体価格
    79.8万円

関東
38
187.4万円
関西
8
277.3万円
東海
11
185万円
北海道
27
170万円
九州
9
220万円
東北
19
220.2万円
北陸・甲信越
12
202.8万円
中国
2
157.8万円
四国
2
306.9万円
地域別台数
関東
1
79.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
89万円
四国
0
---

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ヴェルファイアハイブリッドと960エステートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   ボルボ  960エステート
395万円935.8万円 新車時価格 510万円710万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2362 排気量(cc) 2473~2921
150 最高出力(馬力) 145~200
4WD 駆動方式 FR
4名、7名 乗車定員 5名、7名
19km/L 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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