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ピクシススペースとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スマート  ロードスター
VS
11.5万円89.8万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 78万円145万円
ロードスターの相場表を見る
240 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシススペース 660 X フルセグTV ナビ ETC スマートキー AW

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正フルエアロ 14インチ ディスチャージヘッドライト フォグランプ スマートキー メモリーナビ DVD再生 CD ワンセグTV Bカメラ ETC プライバシーガラス 走行56200キロ 取説記録簿

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 社外ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ ETC 社外13インチAW オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L SDナビ バックカメラ 禁煙車 アイドリングストップ 電動格納ミラー 14インチアルミホイール エアコン ベンチシート リモコンキー シートリフター ヘッドライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    39.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 4WD 禁煙 走行2.4万キロ CDオーディオ エコアイドル スマートキー 電格ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L エコアイドル・ナビ・ワンセグ・キーレス

    本体価格
    24.6万円

  • トヨタ ピクシススペース カスタムG 

    本体価格
    24.5万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD 走行59000km・ETC・CD・車検令和9年6月・冬タイヤ装着

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル 走行37000km BRABUSアクセルブレーキペダル ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ

    本体価格
    128万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ターボ 修復歴無し MTモード付き キーレス

    本体価格
    78万円

  • スマート ロードスター ベースモデル シザードア 純正AW ナビTV ETC スペアキーレスキー付

    本体価格
    138万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 走行36000km ヒーター付黒本革シート インタークーラー付ターボ 6速MTモード付AT パドルシフト 電動ソフトトップ Bluetooth キーレス 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    145万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    128万円

関東
46
38.5万円
関西
19
36.1万円
東海
22
37.3万円
北海道
21
38.1万円
九州
48
34.8万円
東北
21
39.5万円
北陸・甲信越
34
41.2万円
中国
13
33.3万円
四国
16
38.4万円
地域別台数
関東
3
117万円
関西
0
---
東海
1
128万円
北海道
0
---
九州
1
138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ピクシススペースとロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   スマート  ロードスター
112万円166.2万円 新車時価格 343万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
658 排気量(cc) 698
52~64 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシススペースの中古車は240台、ロードスターの中古車は5台掲載しています。
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