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ピクシススペースと9-3を比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースと9-3の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   サーブ  9-3
VS
8.8万円109万円
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中古車相場 68万円128万円
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296 中古車掲載台数 7
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  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD 純正ワンセグナビ・バックカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X Bluetooth付き TV ラジオ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 純正ナビ/TV/BT/HIDライト/リアスポイラー

    本体価格
    31.7万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X TVナビBモニターHIDライト軽自動車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

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    33.8万円

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関東
71
39.7万円
関西
31
41.6万円
東海
26
37万円
北海道
28
45.9万円
九州
55
39万円
東北
24
51.5万円
北陸・甲信越
31
39.3万円
中国
14
31.6万円
四国
16
35.8万円
地域別台数
関東
2
103万円
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
2
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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ピクシススペースと9-3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   サーブ  9-3
112万円166.2万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
658 排気量(cc) 1998~2792
52~64 最高出力(馬力) 150~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.4~11km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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