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A4アバントとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
15.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
297 中古車掲載台数 7
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期・ベー革・サンルーフ

    本体価格
    76.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD レザー&シートヒーター パノラマサンルーフ コンフォートPKG Bang&Olufsen OP18AW ダンピングコントロールサスペンション Pガラス シートヒーター ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト ACC

    本体価格
    424.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリックスLED バーチャルコックピト 純正ナビ TV バックモニター 純正ドライブレコーダー パワーゲート ETC

    本体価格
    173万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ (A58)マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコクピット ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート MMIナビゲーション リアビューカメラ

    本体価格
    135万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ベージュレザーシート・バックカメラ・バーチャルコクピット・マトリクスLEDヘッドライトPKG

    本体価格
    290万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 電動リヤゲート ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD ラグジュアリーPKG アシスタンスPKG  マトリクスLED 全周囲カメラ ドライブセレクト ACC レーンアシスト パークアシスト サイドアシスト シートヒーター スマホ連携

    本体価格
    269.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC クリアランスソナー パドルシフト 黒革シート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート パーキングアシスト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    234.2万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン S Line Plus PKG マトリクスLEDヘッドライトPKG TV ブラックAudiリングス&ブラックスタイリンングPKG 5Vスポークスターデザインマットチタンルックポリッシュト19インチ(AudiSport)

    本体価格
    426万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト アウディ正規ディーラー認定中古車 認定中古車保証付帯 マルチカラーアンビエントライト スマホワイヤレスチャージ マトリクスLEDヘッドライト TVチューナー サラウンドビューカメラ

    本体価格
    268万円

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    258万円

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    本体価格
    応談

関東
107
195.2万円
関西
42
242.7万円
東海
42
288.4万円
北海道
30
178.4万円
九州
14
240.2万円
東北
19
223.1万円
北陸・甲信越
27
283.1万円
中国
12
170.9万円
四国
4
161.2万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
3
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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