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NXとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  NX   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
128万円839.4万円
NXの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
1884 中古車掲載台数 7
  • レクサス NX 300h バージョンL 衝突軽減ブレーキ Bluetoothオーディオ 障害物センサー バックカメラ ハンドルヒーター シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート SDナビ ETC フルセグTV クルーズコントロール

    本体価格
    225.8万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 禁煙 サンルーフ 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト シートヒーター&ベンチレーション シートベンチレーション ステアリングヒーター オートマチックハイビーム 電動リアゲート パドルシフト

    本体価格
    224万円

  • レクサス NX 300h バージョンL 4WD レクサス札幌東 ムーンルーフ 寒冷地仕様 レクサスオーナーズデスク G-Link対応 レクサス認定中古車

    本体価格
    380万円

  • レクサス NX 300h Fスポーツ メーカーOPナビ 地デジTV Pバックドア

    本体価格
    254.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ サンルーフ 本革シート 禁煙車 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ プリクラッシュセーフティーパワーバックドア  シートヒーター シートエアコン パワーシート ドラレコ前後

    本体価格
    264.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ フルセグ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア シートエアコン ステアリングヒーター 純正20インチアルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    566.3万円

  • レクサス NX 300h 後期型 禁煙車 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート LEDヘッドライト クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ パワーシート ETC2.0

    本体価格
    255万円

  • レクサス NX 200t アーバンスタイル 禁煙車 純正ナビ フルセグバックカメラ ムーンルーフ 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 茶革 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール シートヒーター USB入力

    本体価格
    207.8万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ /千葉県/ガリバー木更津金田店

    本体価格
    370.7万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ オレンジキャリパー TVキャンセラー付

    本体価格
    569万円

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    応談

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    258万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ GT ダルマ/車検2年/5速MT/

    本体価格
    351万円

関東
482
431万円
関西
364
439.9万円
東海
414
429.7万円
北海道
82
358.6万円
九州
259
418.5万円
東北
74
373.5万円
北陸・甲信越
100
366.3万円
中国
78
413.3万円
四国
31
403.3万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
3
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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NXとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
455万円772.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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