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プリウスPHVとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A7スポーツバック
VS
37.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 63.8万円935万円
A7スポーツバックの相場表を見る
749 中古車掲載台数 157
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム DA・フルセグTV・バックモニタ・ETC・LED・AW・TSS・BSM・ICS・スマートキー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ TSS TCナビ CD DVD フルセグTV LED

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ /純正ナビ/バックモニター/Bluetooth/フルセグTV/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイパーデアイサー/クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 11.6インチナビ TRDエアロ ドラレコ

    本体価格
    170万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正9型ナビ(NSZT-Y68T) 全方位カメラ 1500W給電 シートヒーター クリアランスソナー BSM 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 プッシュスタート スマートキー 運転席電動シート 純正15インチAW 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ TV バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト ETC Bluetooth クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス LEDヘッドライト/TSS/レーダークルーズコントロール/バックモニター/ETC2.0/シートヒーター/PCS/LDA/禁煙/

    本体価格
    155.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム Bluetooth対応TVナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルートゥース接続・バックカメラ・ETC2.0・シートヒーター・レーダークルーズコントロール・LEDライト・モデリスタエアロ・17インチ社外アルミホイール

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス プラグインハイブリッド 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC車載器 プリウスPHV 1.8Sセーフティ プラス 2018年式 9.4万キロ パール ナビゲーション ドラレコ アルミホイール スマートキー CDプレーヤー

    本体価格
    131万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    935万円

関東
224
163.7万円
関西
107
175.4万円
東海
137
167.2万円
北海道
11
163.8万円
九州
97
181.7万円
東北
45
162.8万円
北陸・甲信越
51
157.8万円
中国
64
190.2万円
四国
13
192.4万円
地域別台数
関東
55
390.2万円
関西
22
390.8万円
東海
39
372.7万円
北海道
13
321.7万円
九州
14
312.2万円
東北
1
63.8万円
北陸・甲信越
7
378.2万円
中国
5
448.9万円
四国
1
288万円

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プリウスPHVとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   アウディ  A7スポーツバック
317.8万円439.2万円 新車時価格 812万円1345万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1797 排気量(cc) 1968~2994
98 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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