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プリウスPHVとM6を比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとM6の中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  M6
VS
49万円363万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 207万円680万円
M6の相場表を見る
1056 中古車掲載台数 14
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビ バックモニター ETC 純正アルミ

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 衝突被害支援システム ドライブレコーダー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ プリウスPHV S 純正HDDナビ 革調シートカバー 後期型 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビパッケージ 衝突軽減ブレーキ・全周囲モニター・ナビ

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ・JBLサラウンド・BSM

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 禁煙 SDナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    297.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ 本革シート 禁煙車

    本体価格
    305.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ モデリスタ黒革クリソナ障害物センサー

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ ナビ Bカメラ 追従クルコン 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 クーペ 左H 5MT/SR/赤革/整備実績あり/BBS/ビル&H&R

    本体価格
    1385.8万円

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    本体価格
    295万円

  • BMW M6 4.4 ドライカーボンルーフ ナイトビジョン

    本体価格
    680万円

  • BMW M6 4.4 コンフォートパッケージ OP20AW 地デジ

    本体価格
    250万円

  • BMW M6 4.4 カーボンインテリア  サンシェードガラス

    本体価格
    378万円

  • BMW M6 5.0 Individual フルメリノレザー 右ハンドル

    本体価格
    254万円

  • BMW M6 5.0 赤革 カーボン内装 シートヒーター ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 5.0 左ハンドル/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    329.5万円

  • BMW M6 4.4 ワーク21インチAW カーボンパーツ

    本体価格
    368万円

  • BMW M6 4.4 LCI サキールオレンジ革ハーマンカードン

    本体価格
    555万円

関東
331
187.9万円
関西
128
211.8万円
東海
210
197.6万円
北海道
13
180.1万円
九州
126
206.2万円
東北
75
225.6万円
北陸・甲信越
57
203.7万円
中国
76
221.3万円
四国
40
221万円
地域別台数
関東
5
585.3万円
関西
2
438万円
東海
6
353.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
295万円
四国
0
---

プリウスPHVの中古車を探す

M6の中古車を探す

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プリウスPHVとM6のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  M6
317.8万円439.2万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
1797 排気量(cc) 4394
98 最高出力(馬力) 560~600
FF 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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