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プリウスPHVと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   BMW  2シリーズクーペ
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
645 中古車掲載台数 116
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ フルセグTV 全方位モニター シートヒーター ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    206万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ JBLサウンド黒革シート11.6型ナビ地デジBカメラTSS

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シートハンドルH/ETC/Bカメラ/Bフォグ/TSS

    本体価格
    184万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    86万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ メモリーナビ バックカメラ ETC  メディアプレイヤー接続 AC100V ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S スマートキー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ(Bluetooth/CD/DVD) バックカメラ 追従走行(ACC) 両席シートヒーター ステアリングヒーター ETC車載器

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A トヨタセーフティー 衝突軽減 コーナーセンサー Pアシスト BSM レーダークルコン レーンキープ シートヒーター ステアヒーター Bフォグ 純正SDナビ Bカメラ フルセグ BT ステリモ ETC

    本体価格
    114.4万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
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    本体価格
    631万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT RAYS18インチアルミ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    310万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT 純正ナビ Bluetooth リアスポイラー

    本体価格
    250.9万円

関東
204
171.3万円
関西
82
191.8万円
東海
122
178.3万円
北海道
4
152.9万円
九州
56
194.6万円
東北
53
187.8万円
北陸・甲信越
30
190.7万円
中国
70
205.9万円
四国
24
207.1万円
地域別台数
関東
58
299.2万円
関西
28
357.6万円
東海
17
381.6万円
北海道
0
---
九州
8
381.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
473.2万円
中国
1
348.8万円
四国
1
73万円

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プリウスPHVと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   BMW  2シリーズクーペ
317.8万円439.2万円 新車時価格 508万円824万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
1797 排気量(cc) 1998~2997
98 最高出力(馬力) 184~387
FF 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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