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プリウスPHVと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと488スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フェラーリ  488スパイダー
VS
42万円390.5万円
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中古車相場 2832万円4290万円
488スパイダーの相場表を見る
712 中古車掲載台数 46
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 禁煙車 ワンオーナー バツクカメラ メーカ

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 純正ナビ フルセグTV レザーシート JBL ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス モデリスタエアロ 外19AW

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 4人乗 11.6インチナビ 黒革シート

    本体価格
    249.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S トヨタ認定中古車・ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    185.2万円

  • トヨタ プリウスPHV S GRスポーツ トヨタセーフティセンス レーダークルコン

    本体価格
    285万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 18 A

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 認定中古車

    本体価格
    230万円

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    2898万円

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    本体価格
    3600万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDハンドル 特注ブリリアント

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT スペシャルカラー/LEDステアリング/JBL

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング リフター

    本体価格
    3980万円

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    3850万円

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    3498万円

  • フェラーリ 488スパイダー 左H 社外アルミ 社外マフラー 車高調 ETC

    本体価格
    応談

関東
242
189.5万円
関西
84
191.1万円
東海
115
180.6万円
北海道
8
186.5万円
九州
86
202.7万円
東北
44
195.5万円
北陸・甲信越
32
191.5万円
中国
62
217.1万円
四国
39
212.3万円
地域別台数
関東
11
3690.1万円
関西
12
3313.1万円
東海
13
3455万円
北海道
1
3612万円
九州
3
3591万円
東北
1
3580万円
北陸・甲信越
3
3158.7万円
中国
1
---
四国
1
3620万円

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488スパイダーの中古車を探す

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プリウスPHVと488スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フェラーリ  488スパイダー
317.8万円439.2万円 新車時価格 3450万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1797 排気量(cc) 3902
98 最高出力(馬力) 670
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスPHVの中古車は712台、488スパイダーの中古車は46台掲載しています。
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