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プリウスPHVと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フェラーリ  296GTB
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
701 中古車掲載台数 87
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/Bカメラ/ドライブレコーダー/ETC/セーフティセンス/レーダークルコン/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    159.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ TSS 9インチナビ バックカメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 純ナビTV 黒革シート モデリスタエアロ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッドライト ETC2.0 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    127万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S シート&ステアリングヒーター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 9インチナビ ツイーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 

    本体価格
    171万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 純正9インチナビ フルセグ bluetooth バックカメラ 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ ビルトインETC AC100V クルーズコントロール

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 純正ナビ TV Bluetooth 4人乗り レーダークルーズコントロール ワイパーデアイサー シートヒーター ステアリングリモコン クリアランスソナー 革巻きステアリング 革巻きステアリング BSM

    本体価格
    184.7万円

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    4460万円

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    本体価格
    4480万円

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    本体価格
    3180万円

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    4280万円

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    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 

    本体価格
    応談

関東
218
170.3万円
関西
91
196万円
東海
136
178.5万円
北海道
4
152.9万円
九州
65
190.8万円
東北
55
187.5万円
北陸・甲信越
31
195.8万円
中国
77
206.7万円
四国
24
210.3万円
地域別台数
関東
43
3940.9万円
関西
13
3834.2万円
東海
17
4036.9万円
北海道
3
4667.3万円
九州
6
3743.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
3
4010万円
中国
0
---
四国
1
---

プリウスPHVの中古車を探す

296GTBの中古車を探す

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プリウスPHVと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   フェラーリ  296GTB
317.8万円439.2万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1797 排気量(cc) 2992
98 最高出力(馬力) 663
FF 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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