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NXとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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NXとプリウスPHVの中古車情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  プリウスPHV
VS
162.8万円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 42万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
1512 中古車掲載台数 710
  • レクサス NX 200t バージョンL 4WD ワンオーナー 三眼ヘッドライト フルセグ

    本体価格
    287.7万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ Ltex黒革シート/三眼フルLEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD マークレビンソンサウンド・フルセグTV

    本体価格
    697万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ 4WD TRDエアロ 3眼 パノラマルーフ 1オーナー

    本体価格
    679.9万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    205万円

  • レクサス NX 250 バージョンL 新車保証 ムーンルーフ ワイヤレス充電

    本体価格
    538.8万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 三眼LED 本革ベンチレーション Pバックドア

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ HUD・ブラインドスポットモニター・3眼LED

    本体価格
    389万円

  • レクサス NX 200t Iパッケージ 安全装置 ナビ Bモニター LED付

    本体価格
    248万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 禁煙 10型ナビ 3眼LED シートヒーター ETC

    本体価格
    353.1万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正9型ナビ ETC バックカメラ LED

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ナビ バックモニター ワンオーナー LED

    本体価格
    237万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 衝突低減ブレーキ 純正ナビ パノラマビュ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ 寒冷地仕様/LEDヘッドライト/フルセグ/

    本体価格
    238万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティパッケージ ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    238万円

関東
443
410.8万円
関西
300
395万円
東海
284
390.2万円
北海道
82
371.5万円
九州
181
392.4万円
東北
39
345.7万円
北陸・甲信越
71
398.6万円
中国
85
440.6万円
四国
27
384.3万円
地域別台数
関東
244
190.4万円
関西
83
189.8万円
東海
110
185.2万円
北海道
8
186.5万円
九州
85
201.3万円
東北
42
199.7万円
北陸・甲信越
33
192.8万円
中国
63
216万円
四国
42
210.5万円

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プリウスPHVの中古車を探す

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NXとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

レクサス  NX   トヨタ  プリウスPHV
455万円772.5万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
2393~2487 排気量(cc) 1797
185~279 最高出力(馬力) 98
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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