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プリウスPHVとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウスPHV   ランドローバー  ディフェンダー
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 295万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
662 中古車掲載台数 545
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減 バックカメラ 禁煙車 レーダークルーズ シートヒーター スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    210.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ソーラーパネル/トヨタセーフティ/純正ナビ

    本体価格
    226.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 1年保証

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ TSS レーダークルーズコントロール GRキャリパー 9インチ純正SDナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ドライブレコーダー(F/R) AC100V ハーフレザー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    274.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ トヨタセーフティ レーダークルコン 衝突軽減 Pアシスト パワーシート コーナーセンサー BSM Bカメラ レーンアシスト シートヒーター ステアヒーター ETC2.0  純正SDナビ AC100V

    本体価格
    125万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プラグインハイブリッド 禁煙 純正SDナビ フルセグTV DVDBluetooth Bカメラ インテリキー ETC ドラレコ HIDヘッド 6-SRSエアバック アクティブヘッドレス  ステア&シートヒーター ステアSW 電格ミラー 純正15AW

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ GR スポーツ 純正11.6インチナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター 3眼LEDヘッドライト 純正18インチAW バックカメラ ハーフレザーシート バックカメラ ETC2.0 Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    227万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S メモリーナビ バックモニター フルセグTV メディアプレイヤー接続 ETC スマートキー LEDヘッドランプ シートヒーター 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ワンオーナ 純正ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    1004.3万円

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    918万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 HSE 2.0L P300 4WD エアサス MERIDIAN 18インチAW

    本体価格
    624万円

関東
207
169.9万円
関西
86
193.6万円
東海
123
178.7万円
北海道
4
152.9万円
九州
61
194.3万円
東北
54
187.4万円
北陸・甲信越
29
196.7万円
中国
73
204.7万円
四国
25
207.2万円
地域別台数
関東
239
965.6万円
関西
58
1030.9万円
東海
117
916.5万円
北海道
25
867.3万円
九州
36
935.2万円
東北
24
925.2万円
北陸・甲信越
9
772.2万円
中国
26
885.8万円
四国
11
1042.5万円

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プリウスPHVとディフェンダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ランドローバー  ディフェンダー
317.8万円439.2万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1797 排気量(cc) 1995~4999
98 最高出力(馬力) 300~635
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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