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プリウスPHVとフレアクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとフレアクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  フレアクロスオーバー
VS
42万円390.5万円
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中古車相場 29.5万円225万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
704 中古車掲載台数 691
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス 

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ・ETC・ハンドルヒーター・Dレコ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス メーカーナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ HV モデリスタフルエアロ 黒革 11.6型ナビ

    本体価格
    223.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 衝突軽減 SDナビ ドラレコ Bモニター ETC

    本体価格
    205.8万円

  • トヨタ プリウスPHV Z 

    本体価格
    480万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A レザーパッケージ 

    本体価格
    168.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム DA ナビ フルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    267.3万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーザー下取車 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    188.5万円

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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

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    66.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    168.9万円

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    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 

    本体価格
    161.5万円

関東
240
189.9万円
関西
83
189.8万円
東海
110
185.2万円
北海道
8
186.5万円
九州
86
201.2万円
東北
42
199.7万円
北陸・甲信越
33
192.8万円
中国
62
217.4万円
四国
40
209.1万円
地域別台数
関東
130
102.9万円
関西
94
106.1万円
東海
70
103.4万円
北海道
46
120.6万円
九州
125
108.9万円
東北
69
121.3万円
北陸・甲信越
78
122.7万円
中国
60
99.4万円
四国
19
93.2万円

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プリウスPHVとフレアクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   マツダ  フレアクロスオーバー
317.8万円439.2万円 新車時価格 136.5万円203.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680
1797 排気量(cc) 657~658
98 最高出力(馬力) 49~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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