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プリウスPHVとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
VS
49.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 98万円728万円
GLAクラスの相場表を見る
783 中古車掲載台数 463
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 11.6型ナビ レークル LED LKA 100V ETC

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A ユーティリティ プラス モデリスタエアロ&18AW ETC2.0

    本体価格
    306.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 衝突被害軽減 ナビ バックモニター

    本体価格
    145万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S モデリスタフルエアロ/セーフティセンス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム 純正大型ナビ/バックカメラ/社外ドラレコ

    本体価格
    223.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 大型モニター ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ セーフティ プラス 雹害モデリスタエアロ&AW11.6型ナビ地デジ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S プリクラ 三眼LED 外ナビ BSM ETC LKA

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルーズ

    本体価格
    271.2万円

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  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD /ル-フ/純ドラレコ/シ-トヒ-タ-/電動シ-ト

    本体価格
    498万円

関東
236
189.9万円
関西
106
204.1万円
東海
133
192.1万円
北海道
3
148.7万円
九州
100
213万円
東北
56
213.1万円
北陸・甲信越
39
207万円
中国
67
223万円
四国
43
216.6万円
地域別台数
関東
175
386.7万円
関西
67
400.8万円
東海
71
373万円
北海道
32
235.6万円
九州
29
394.8万円
東北
25
244.3万円
北陸・甲信越
36
328.5万円
中国
20
404.8万円
四国
8
357.3万円

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プリウスPHVとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   メルセデス・ベンツ  GLAクラス
317.8万円439.2万円 新車時価格 495万円806万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1835×1620  他
1797 排気量(cc) 1331~1949
98 最高出力(馬力) 136~150
FF 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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